Bourg-en-Lavaux fait face à de multiples chantiers

Vice-syndic de Bourg-en-Lavaux, Jean Christophe Schwaab en est conscient, sa commune voit plusieurs chantiers se succéder. Avec de potentiels reports de trafic au cœur du village de Cully.  | J.-L. Emmenegger

Infrastructures
Travaux sur la Petite Corniche, aménagement routier au centre de Cully, entretien sur l’A9 et sur la ligne CFF: ces chantiers auront des effets sur la mobilité des habitants, des pendulaires et des touristes.

Certains habitants de la commune de Bourg-en-Lavaux l’ont renommée «Commune de Bourg-en-Travaux». Son vice-syndic Jean Christophe Schwaab préfère en sourire. «En effet, nous avons plusieurs importants chantiers en cours sur la commune, qui sont conduits par des entités aussi diverses que le Canton, l’OFROU (Office fédéral des routes), les CFF, sans oublier nos propres chantiers communaux. Donc oui, cela fait beaucoup!»

Après la Grande Corniche (Riex-Chexbres) rénovée l’an passé, cette année, c’est au tour de la Petite Corniche (Lutry-Grandvaux) d’être en chantier. Cette route cantonale subit un entretien important depuis mi-avril. «Cette route est typique de celles que l’on trouve à Lavaux: étroite, avec de nombreux virages et peu de visibilité, sans trottoir et sans échappatoire», relève le municipal chargé des infrastructures et de la mobilité. La Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) y effectue principalement de l’entretien et de la rénovation (murs de soutien, etc.) sur cinq phases qui se dérouleront jusqu’au 25 juillet.

Des fermetures complètes ou partielles de cette route sont ainsi prévues en fonction du calendrier, et des itinéraires de déviation ont été mis en place. À la fin des travaux, un projet pilote de marquage au sol sera aussi réalisé aux endroits dangereux.  

«Les conséquences sur la mobilité sont difficiles à évaluer, mais il est clair qu’avec les autres chantiers en cours, cela devient assez difficile. Mais nos habitants ont été informés et ils comprennent bien que la situation est particulière», détaille Jean Christophe Schwaab. Il n’en reste pas moins que certains commerçants et restaurants de la région sont inquiets pour leur chiffre d’affaires, même si les localités resteront toujours accessibles.   

Report du trafic inévitable

Avec ces fermetures de routes et déviations, le trafic sur la route du lac qui relie Lutry à Cully devrait immanquablement augmenter. Le centre de Cully devrait aussi subir les effets de ce report. «La Commune sera très vigilante sur le respect de la signalisation, surtout sur les petites routes dans le vignoble», souligne le vice-syndic. 

Les nuisances attendues devraient être identiques à celles usuelles pour des travaux d’entretien des routes. Pour l’instant, la Commune ne prévoit pas de prendre des mesures spéciales. «Nous sommes très attentifs au calendrier des travaux, et aucun goudronnage ne se fera avant les vendanges. Les vignerons devront pouvoir travailler sans aucune contrainte ni pollution», rassure Jean Christophe Schwaab.

Chantier bruyant sur l’A9

En plus des travaux en cours sur son réseau routier, la commune connaît encore un autre chantier important: celui de l’autoroute A9 (tronçon entre Lutry et Bourg-en-Lavaux). «Ils ont commencé début mars et dureront jusqu’en novembre. À la fin, l’A9 sera totalement rénovée: route, tunnels, signalisation, etc.», précise Olivier Floc’hic de l’OFROU.

Plusieurs phases très bruyantes ne peuvent être évitées, mais elles se dérouleront le jour, selon le responsable communication. Pour limiter les nuisances, «la Commune a demandé qu’un concept de réduction de bruit soit préparé par l’OFROU», informe l’édile de Bourg-en-Lavaux.

Une ligne CFF modernisée

Dernier chantier, celui prévu par les CFF avec une modernisation et une rénovation (renforcement des voies, des murs de soutènement, passages sous voies) entre Grandvaux et Puidoux. Les travaux se dérouleront principalement la nuit. 

Les nuisances concerneront plutôt la mobilité des voyageurs, car pendant certaines périodes, la ligne sera coupée. Des transferts par bus seront organisés pour assurer le service de transports publics. 

Les phases les plus conséquentes sont prévues de mars à octobre 2026. L’information aux habitants a été faite au moyen d’un tout-ménage préparé par les CFF.