Une partie de l’agglomération, de Aigle à Collombey en passant par le Rhône. D’ici à 2040, elle devrait compter 12’500 habitants et 7’800 emplois supplémentaires. | C. Dervey – 24 heures
Un nombre important de mesures sont prises en compte par le futur Plan d’agglomération (PA-5) qui concerne toute une région. 104 pour être exact. Preuve de l’importance de l’enjeu, les conseillers d’État vaudois Christelle Luisier-Brodard et valaisan Franz Ruppen ont fait le déplacement à Aigle jeudi, lors de la présentation officielle de ce projet en consultation publique jusqu’au 30 mars. Cette démarche vise à recueillir les avis et remarques des habitants. Le document se trouve dans les administrations, ainsi que dans les locaux de Chablais Région (place du Marché 1, Aigle).
L’aula de l’École professionnelle du Chablais était comble, avec un parterre composé de députés, syndics et présidents de Communes, conseillers communaux, et de représentants de bureaux techniques. La présidente du gouvernement vaudois a mis en avant «ce tracé commun qui vous lie, et sa continuité», en rappelant que Chablais Agglo a déjà reçu 24 millions de manne fédérale à l’issue des précédents PA. Et encore de pointer «ce dynamisme nécessaire pour accueillir des nouveaux habitants, créer des postes de travail et doter la région d’un réseau de mobilité efficace, tout en préservant l’environnement».
Le dessein, qui fera aussi office de Plan directeur intercommunal (PA5-PDi), permet de fixer des enjeux et définir des projets dans le cadre d’un développement économique harmonieux dans l’agglomération chablaisienne. Àcheval sur deux cantons, Chablais Agglo regroupe huit communes: Aigle, Bex, Collombey-Muraz, Lavey-Morcles, Massongex, Monthey, Ollon, et Saint-Maurice.
Grâce aux diverses mannes fédérales engrangées depuis 2007, les Communes ont pu mener de nombreux projets. En cours, par exemple, la restructuration des rues de Clos-Novex et du Pré-Raye à Collombey-Muraz, les trottoir et giratoire de Rivarotte à Bex, l’aménagement de l’avenue du Cloître à Aigle ou encore le réseau d’arrêts de bus à Monthey.
écision attendue en 2026
La Confédération évalue les projets d’agglomération de toute la Suisse et peut leur octroyer un cofinancement compris entre 30 et 50% selon les propositions retenues. Les mesures chablaisiennes liées à l’urbanisation, à la mobilité et à l’environnement pour ce PA5-PDi représentent un investissement de 105 millions de francs.
La vision commune pour le territoire regroupe de nombreux points. Sur les 104 mesures, 5 touchent au paysage, 42 à l’urbanisation, 57 à la mobilité. Sur ces dernières, 3 passerelles, dont une au-dessus du canal de Fuite à Lavey-Morcles, seront édifiées; aussi pas moins de 6 plateformes permettant l’interconnexion de différents modes de transport, comme à la halte CFF de Massongex.
On retrouve encore le développement d’un parc économique moderne et attractif autour de l’ancienne raffinerie Tamoil avec raccord au rail et aux transports de marchandises, l’amélioration de la mobilité douce à Aigle avec un passage inférieur entre gare et futur gymnase, un meilleur accès à la gare de Saint-Maurice, et un processus de décarbonisation massif grâce au développement du chauffage à distance dans la région.
«Nous sommes face à un défi important avec l’arrivée attendue de près de 12’500 habitants pour 7’800 emplois d’ici à 2040», a révélé le président de Chablais Agglo, Grégory Devaud. Il a rappelé que le périmètre de l’agglomération compte aujourd’hui 56’300 résidents (sur une population chablaisienne totale de 110’000 âmes sur 28 communes) et 25’900 postes de travail. «Le PA5-PDi sera remis à la Confédération entre le 19 et le 30 juin pour étude. Berne rendra sa décision en 2026», a conclu Grégory Devaud.
