Le projet d’hydrogène vert chez ZM va de l’avant

«Actuellement, l’hydrogène consommé par Zwahlen & Mayr (ZM) est gris et nécessite, par ailleurs, du transport par camion. Le projet PHRYSM doit donc permettre de le rendre vert et de décarboner deux fois les activités de l’entreprise», explique Jérémie Brillet, chargé du secteur «projets hydrogène et nouvelles énergies» chez Romande Energie, au moment où les premiers aménagements au sein de la société aiglonne sont à l’enquête publique.

PHRYSM? Pour PRoduction of green HYdrogen for clean Steel and Metallurgy. Un projet pilote qui a reçu le soutien de l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et du Service de la promotion de l’économie et de l’innovation (SPEI) du canton de Vaud. Celui-ci réunit trois partenaires. En premier lieu, l’Aiglon «ZM», producteur de tubes  en acier inoxydable pour grands ouvrages (ponts routiers et ferroviaires, stades, etc.), et qui aspire à réduire son empreinte carbone.

Ensuite, Romande Energie, qui accompagne ce type de démarche et qui développera un parc solaire au sol de 23’000 m² et d’une puissance de 3,2 mégawatts dans la zone industrielle du chef-lieu, afin de produire de l’énergie autoconsommée par ZM.

Enfin, la société SolydEra SA, basée à Yverdon, qui fournit l’électrolyseur haute température, un appareil qui permettra de produire idéalement 20 tonnes annuelles d’hydrogène. Cette technologie permettra également de récupérer les chaleurs résiduelles du procédé de l’entreprise ZM.

Jérémie Brillet ne tient pas à communiquer les montants investis, ni la clé de répartition entre les partenaires. «Un bon tiers sera subventionné par la Confédération et une petite partie par le Canton de Vaud», lâche-t-il. Lors de la présentation du projet l’an dernier, la mise en service était espérée pour fin 2025, «mais il y aura certainement des retards», ajoute Jérémie Brillet.

Avec sa capacité annuelle de production de 4’000 tonnes, Zwahlen & Mayr compte parmi les plus importants charpentiers métalliques de Suisse.