Christelle Piguet, membre de la direction des TPC et responsable du service clients présente le réseau revisité de MobiChablais. | C. Jenny
La Riviera et le Chablais sont parmi les bénéficiaires de ce grand chambardement des horaires. Plusieurs points forts sont à relever. Tout d’abord, le nombre de trains sur la ligne Lausanne-Brigue sera encore densifié. Le nouvel horaire offrira six trains chaque heure au départ d’Aigle, Montreux et Vevey à destination de Lausanne, dont quatre iront jusqu’à Genève. Idem dans l’autre sens. Ces six trains (2 IR, 2 RE et 2 R) desserviront Renens, qui sera le «hub» ferroviaire de Suisse romande pour les correspondances.
Autre amélioration, Bex sera encore mieux desservie avec quatre trains par heure. Les deux RE auront leur terminus à Saint-Maurice ou Martigny. Le «train des vignes» Vevey-Puidoux ira quant à lui jusqu’à Palézieux une fois par heure où la correspondance pour Fribourg-Berne sera assurée, permettant d’éviter le transit par Lausanne. Partout, les horaires des trains en correspondance, ainsi que les lignes de bus, seront adaptés et calqués sur les trains des CFF.
Grand chamboulement dans le Chablais
Les changements sont très nombreux, tant pour les lignes urbaines que pour celles de MobiChablais. Il n’y aura plus de dessertes de bus à la demande durant la journée du lundi au samedi. Toutes les courses seront à l’horaire – donc automatiquement desservies dès tôt le matin et jusqu’à 20h45. Les bus à la demande resteront applicables le soir et le dimanche.
Les lignes de bus s’articuleront à partir de quatre pôles: Aigle, Monthey, Bex et Ollon. Ainsi, par exemple, pour rejoindre certains villages comme Antagnes, il faudra d’abord prendre le train AOMC jusqu’à Ollon où le bus sera en correspondance. La desserte entre Aigle et Monthey via Collombey-Muraz sera plus rapide et circulera à la demi-heure. D’autres changements portent encore sur les itinéraires de nombreuses lignes. À Monthey, par exemple, le site chimique sera désormais desservi.
Pour les lignes ferroviaires des TPC, peu de changements par rapport à la cadence actuelle. Quelques courses supplémentaires ont été ajoutées sur l’Aigle-Leysin et entre Monthey et Champéry. On peut regretter que ce «nouveau MobiChablais» ne s’accompagne pas de l’arrivée de «courses pyjamas» durant les nuits du week-end, ce que CarPostal a fait sur le versant valaisan.
Pour voyager dès le 15 décembre, il faudra se référer à l’horaire en ligne sur l’application CFF ou sur les sites des compagnies (MOB et TPC et CarPostal).
